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第一节 中国-东盟FTA区域内的交通能源合作

作者:张义明 出版日期:2016年03月 报告页数:1 页 报告大小: 报告字数:8972 字 所属图书:中国自由贸易区战略与周边安全 浏览人数: 下载人数:

文章摘要:随着中国-东盟自贸区建设的不断深入,双方业已密切的经贸合作关系得到了进一步加强,同时,也对双方交通能源合作的软硬层面建设提出了更高的要求。从“硬件”层面来看,首先是交通基础设施、能源管道铺设路径等方面的合作与对接。从“软件”层面来看,重要的是服务贸易协定的签署、双方关于交通能源合作方面法律法规的协调及修订。而这软、硬两个层面的建设又都具体涉及中国和东盟的海、陆、空三个领域的几乎所有部门,同时,也包括一些感兴趣甚至已经介入这些领域合作的... 展开

文章摘要:随着中国-东盟自贸区建设的不断深入,双方业已密切的经贸合作关系得到了进一步加强,同时,也对双方交通能源合作的软硬层面建设提出了更高的要求。从“硬件”层面来看,首先是交通基础设施、能源管道铺设路径等方面的合作与对接。从“软件”层面来看,重要的是服务贸易协定的签署、双方关于交通能源合作方面法律法规的协调及修订。而这软、硬两个层面的建设又都具体涉及中国和东盟的海、陆、空三个领域的几乎所有部门,同时,也包括一些感兴趣甚至已经介入这些领域合作的国家和地区以及国际(地区)组织。因此,协调起来非常繁杂,真是“牵一发而动全身”。搞不好就牵扯主权问题,再深入又会触动各方的地方利益争夺,特别是涉及“谁出钱”的问题时,各方更是谨慎万分。这也是多年来,中国和东盟在交通能源领域的合作一直滞后的重要原因。但是,不管怎样,中国与东盟之间的交通能源合作却一直走在行进途中。下面我们就从几个方面来具体展示双方在交通能源合作领域取得的进展。

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作者简介

张义明:1972年生,博士,信阳师范学院马克思主义学院副教授,当代马克思主义研究所研究员,硕士研究生导师。全国高校优秀中青年思想政治理论课教师,高校思想政治理论课骨干教师国内高级访问学者。长期致力于全球化大背景下中国周边安全研究。已在《国际观察》《东南亚研究》《东南亚纵横》等核心期刊发表相关论文20余篇。