船舶注册业

文章摘要：利比里亚的海运业在世界上具有特殊地位。论吨位，利比里亚是世界上第二大方便旗舰国（flag of convenience），仅次于巴拿马。1948年，利比里亚政府为了增加外汇收入，开始实行船舶注册。外国商船可以在利比里亚登记注册，缴纳登记费，悬挂利比里亚国旗航行。由于登记手续简便，注册费用低、收税少，而且蒙罗维亚自由港作为西非著名的现代化港口，设备齐全，还可免税转运，因此吸引了众多外国船主。1989年末爆发的内战对利比里亚船舶注册业几乎没有什么影响。据报道，1995年船舶注册费收入超过2000万美元，实际上成为蒙罗维亚全国团结临时政府唯一的外汇收入来源。这些费用由利比里亚国际信托公司（ITC）征收。该公司自1948年起就控制了利比里亚的船舶登记。泰勒新政府建立后，打算就合同条款同利比里亚国际信托公司进行谈判。2000年1月，利比里亚政府成立新的利比里亚国际航运和公司登记处（Liberia International Shipping and Corporate Registry，LISCR），接管以前由利比里亚国际信托公司负责的船舶注册业。2001年9月，总部设在伦敦的非政府组织“环球见

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