2018～2019年21世纪海上丝绸之路贸易自由化便利化及其经济效应

文章摘要：贸易自由化便利化是促进“贸易畅通”，构建“海丝”自由贸易区网络的重要内容。当前“海丝”沿线各国贸易自由化便利化水平差异显著，南亚的贸易自由化、便利化水平均最低，是推进自由贸易区谈判的优先领域；中国的贸易自由化水平较低，应着力扩大市场准入、减少贸易限制；东非、南非的贸易便利化程度低，应着力基础设施建设、提高通关效率等。进一步模拟评估贸易自由化便利化的国际经济效应，结果表明：贸易自由化、便利化均对沿线各区域的实际GDP、社会福利、进出口等产生正向激励，但贸易便利化的作用更显著；从区域看，贸易自由化对南亚、东非、南非的进出口影响较大，贸易便利化对“海丝”各区域进出口影响均十分显著，而二者均显著改善和提升中国的贸易条件和社会福利水平；从产业角度看，贸易自由化便利化推动沿线各国朝着各自比较优势的方向发展，中国的纺织及制衣业部门、东盟的加工食品部门、南亚的粮食作物部门、西亚北非的重工业部门、东非和南非的牲畜和肉制品部门将获得加速发展，甚至南亚在轻工业、重工业的潜在比较优势也将转化为现实；由于一些国家在贸易自由化、便利化中呈正负相反的收益，因此，虽然贸易便利化的作用更显著，但两者同步推进是构建“海丝

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