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泛珠三角区域港口和内河航道的发展与合作

作者:罗章仁 贾良文 出版日期:2006年06月 报告页数:29 页 报告大小: 报告字数:25434 字 所属丛书:泛珠三角蓝皮书 所属图书:2006年:泛珠三角区域合作与发展研究报告 浏览人数: 下载人数:

文章摘要:泛珠三角“9+2”区域陆地面积约200万km2,约占全国的20%,在此发育了珠江水系、长江水系的支流和部分干流及国际河流澜沧江、红河、怒江等。临海的六省区大陆和海岸线长约15600km,约占全国的47%。全区域水系通航里程59272.93km,其中珠江水系18222.24km,长江水系32031.63km;全区域沿海港口约31个,较大的内河港口约30个,共有约300多个港区。泛珠三角区域的港口、航道发展快、总量大,2004年港口货物总吞吐量12.4亿t,集装箱吞吐量4398万TEU,约占全国港口的29.7%和59%... 展开

文章摘要:泛珠三角“9+2”区域陆地面积约200万km2,约占全国的20%,在此发育了珠江水系、长江水系的支流和部分干流及国际河流澜沧江、红河、怒江等。临海的六省区大陆和海岸线长约15600km,约占全国的47%。全区域水系通航里程59272.93km,其中珠江水系18222.24km,长江水系32031.63km;全区域沿海港口约31个,较大的内河港口约30个,共有约300多个港区。泛珠三角区域的港口、航道发展快、总量大,2004年港口货物总吞吐量12.4亿t,集装箱吞吐量4398万TEU,约占全国港口的29.7%和59%。但发展极不平衡,大珠三角港口群占全区域港口货物和集装箱吞吐量71.3%和89.5%,其他港口群亟待发展。泛珠三角区域的港口和航道,与区域经济社会综合发展一样,也需要协调合作发展,为区域发展作应有的贡献。本文着重讨论珠江流域的航道发展问题。

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罗章仁:

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