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世界车联网安全监管策略研究(2017~2018)

作者:孙娅苹 出版日期:2019年12月 报告页数:23 页 报告大小: 报告字数:15379 字 所属丛书:网络空间安全蓝皮书 所属图书:中国网络空间安全发展报告(2019) 浏览人数: 下载人数:

文章摘要:车联网作为信息化与工业化深度融合的重要领域,对促进汽车、交通、信息通信产业的融合和升级,对相关产业生态和价值链体系的重塑,具有重要意义。伴随车联网智能化和网联化进程的不断推进,一方面车联网面临的网络攻击级别和攻击强度不断升级,攻击面也由单点攻击逐步转向平台化攻击和针对公共安全的攻击;另一方面车联网存在网络安全漏洞隐患多、安全防护能力不足等问题,车联网网络安全形势日趋严峻。车联网网络安全危害也由车辆安全上升到人身安全和财产安全,甚至直接... 展开

文章摘要:车联网作为信息化与工业化深度融合的重要领域,对促进汽车、交通、信息通信产业的融合和升级,对相关产业生态和价值链体系的重塑,具有重要意义。伴随车联网智能化和网联化进程的不断推进,一方面车联网面临的网络攻击级别和攻击强度不断升级,攻击面也由单点攻击逐步转向平台化攻击和针对公共安全的攻击;另一方面车联网存在网络安全漏洞隐患多、安全防护能力不足等问题,车联网网络安全形势日趋严峻。车联网网络安全危害也由车辆安全上升到人身安全和财产安全,甚至直接威胁到公共安全和国家安全。安全已成为关系到车联网能否快速发展的重要因素,是车联网健康发展的基础和保障。在此背景下,本文通过梳理国外车联网安全监管的政策和法律法规,总结车联网管理思路和相关标准进展,分析当前我国车联网安全监管面临的主要问题和存在的不足,结合车联网的发展趋势提出适应我国车联网发展的安全监管对策。

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作者简介

孙娅苹:孙娅苹,中国信息通信研究院安全所工程师,主要研究方向为车联网安全、工业互联网安全、物联网安全等。