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20世纪以来中国参与北极航道的国际治理
伴随着全球气候的快速变化,北极冰雪加剧消融,航道利用已初步步入正轨,北极航道的开通将改变我国的国际海上运输格局,北极资源的开发对于我国解决能源和资源紧缺也具有潜在价值,北冰洋及其邻近海域...
《海上丝绸之路:航线、华商与华工》卷首语
如果把历代世界上各地各段长短不一的“海上丝绸之路”接驳起来,将是一条极长的航线。“海上丝绸之路”的历史也比“陆上丝绸之路”的历史久远。在“陆上丝绸之路”出现之前,“海上丝绸之路”的航线就已存...
古代“海上丝绸之路”航路
本文主要从南海航路、中南半岛出海水路、东海航路、太平洋航路、印度洋大西洋航路介绍了古代“海上丝绸之路”航路。
《海上丝绸之路:航线、华商与华工》卷后语
古代“海上丝绸之路”与“陆上丝绸之路”是一对“姐妹篇”。从时间来说,“海上丝绸之路”形成于秦汉、发展于晋隋、繁荣于唐宋、式微于明清。为了研究方便,本书将其终结的时间确定为与清朝落幕同步。“海...
中国参与北极航道的国际治理
伴随着全球气候的快速变化,北极冰雪加剧消融,航道利用已初步步入正轨,北极航道的开通将改变我国的国际海上运输格局,北极资源的开发对于我国解决能源和资源紧缺也具有潜在价值,北冰洋及其邻近海域...
越南社会主义共和国海商法
根据1992年颁布、施行的《越南社会主义共和国宪法》,依照2001年12月25日第十届国会通过的第五十一号决议,即部分条款已经被《越南社会主义共和国宪法修正案》修改、补充的《越南社会主义共和国宪法》。国...