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城市化、动力机制及其制度创新 ——基于政府行为的视角

作者:景春梅 出版日期:2010年11月 报告页数:20 页 报告大小: 报告字数:15806 字 所属丛书:CCIEE智库报告 所属图书:城市化、动力机制及其制度创新 浏览人数: 下载人数:

文章摘要:中国城市的产生和发展有着悠久、辉煌的历史。早在夏商周时代,正式的城已经出现。从唐代到明代(公元7~16世纪),中国城市人口比重一度增长到10%左右,在世界上长期处于领先地位。西方第一个百万人口的城市是1810年前后的伦敦,而中国的南京在北朝时就已超过百万人,比西方早了近1300年。在中国城市发展史的灿烂画卷上,更不乏代表当时世界城市化先进水平的大都市,如盛极一时、曾令“万国来朝”的唐都长安,《清明上河图》里繁华喧闹的北宋国都汴梁,以及《马可·波罗游... 展开

文章摘要:中国城市的产生和发展有着悠久、辉煌的历史。早在夏商周时代,正式的城已经出现。从唐代到明代(公元7~16世纪),中国城市人口比重一度增长到10%左右,在世界上长期处于领先地位。西方第一个百万人口的城市是1810年前后的伦敦,而中国的南京在北朝时就已超过百万人,比西方早了近1300年。在中国城市发展史的灿烂画卷上,更不乏代表当时世界城市化先进水平的大都市,如盛极一时、曾令“万国来朝”的唐都长安,《清明上河图》里繁华喧闹的北宋国都汴梁,以及《马可·波罗游记》里极尽渲染的富庶发达的元大都,都是当时享誉一时的国际化大都市。尽管在新中国成立之前中国城市发展的历史有众多可圈可点之处,但我们仍将考察期限界定在中华人民共和国成立之后,即1949年至今。在这段时间内,国家政权、基本制度等一系列城市化的外部环境没有发生重大变革,研究这一时期中国的城市化进程、城市化的动力机制,以及政府行为在其中的作用和今后的优化方向,对于中国未来的城市化之路具有更加重要的现实意义。

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作者简介

景春梅:中国国际经济交流中心科研信息部(能源政策研究部)部长、研究员、经济学博士;参与完成中央“十二五”重大课题2项,教育部、国家发改委、国家电监会等省部级课题及中国国际经济交流基金项目等11项,公开发表论文近20篇,致力于城市化与宏观经济、能源政策和能源改革等领域的研究。