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2020年度粤港澳大湾区汽车产业发展报告

作者:李晓莉 所属图书:粤港澳大湾区协同发展报告(2021) 图书作者:隋广军 石佑启 申明浩 杨永聪 出版时间:2021年12月 所属丛书:
报告字数:19111字 报告页数:22页

文章摘要:汽车产业是粤港澳大湾区的战略性和支柱性产业。粤港澳大湾区汽车产业已经历了艰苦创业、合资发展、自主创新三个发展阶段,正进入第四个弯道超车发展阶段。目前,粤港澳大湾区汽车产业发展具有五大特征,包括:营业收入位列全国第一,利润总额位列全国第四;汽车整车产量位列全国第一,优势车型是轿车、SUV和MPV;新能源汽车产量位列全国第三,比亚迪异军突起;电动机技术替代传统发动机技术,实现弯道超车可能性增大;智能网联汽车方兴未艾,传统车企和智能企业强强联合。... 展开

文章摘要:汽车产业是粤港澳大湾区的战略性和支柱性产业。粤港澳大湾区汽车产业已经历了艰苦创业、合资发展、自主创新三个发展阶段,正进入第四个弯道超车发展阶段。目前,粤港澳大湾区汽车产业发展具有五大特征,包括:营业收入位列全国第一,利润总额位列全国第四;汽车整车产量位列全国第一,优势车型是轿车、SUV和MPV;新能源汽车产量位列全国第三,比亚迪异军突起;电动机技术替代传统发动机技术,实现弯道超车可能性增大;智能网联汽车方兴未艾,传统车企和智能企业强强联合。粤港澳大湾区汽车产业发展仍存在以下问题:自主品牌竞争力不够强,国际市场开拓停滞不前,关键核心零部件仍需进口,汽车芯片严重依赖进口。在以上研究分析的基础上,本报告提出了促进粤港澳大湾区汽车产业发展的政策建议,包括:加强关键零部件产业链建设,摆脱“卡脖子”困境;加强汽车产业与新型基础设施建设的融合发展;整合全球研发资源,提高自主创新能力;借助港澳资源积极开拓国际市场;调整和完善人才培育体系适应“新四化”发展趋势。

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作者简介

李晓莉:李晓莉,博士,广东外语外贸大学粤港澳大湾区研究院副教授,硕士生导师,研究方向为城市经济、产业经济。

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