风车与纺车：15～17世纪莱茵河三角洲、长江三角洲开发中的人地关系与技术选择

文章摘要：人类历史上许多濒海三角洲的开发和排水改造，都是非常复杂的人化自然的过程。中国的长江下游三角洲，即传统上所称的江南地区，与荷兰的莱茵河——默兹（Rhine-Meuse Delta）三角洲都不是单一水系形成的三角洲，在其地貌演变过程中都孕育了水网致密的湖沼平原，在历史时期，堤塘修筑、水土变迁、圩田开发和水利整治都对社会和经济具有重要的意义，产生了深远的影响。曾尊固等学者就曾主张对两个三角洲的国土开发和经济发展进行整体性的比较研究。[1]在17世纪荷兰的黄金时代，莱茵河三角洲风车密布，大量的沼泽地被开垦成圩田，农业发展生机勃勃，圩田的围垦推动了水道的拓展，与此同时，水灾有增无减，统一的水利治理工程还尚未成熟，穿梭于河网中的拉纤小船，串联着在莱茵河流域干河边兴起的城镇，货物运输和人员流动相当活跃。Environmental History of the Rhine-Meuse Delta An Ecological Story on Evolving Human-environmental Relations Coping with Climate Change and Sea-level R

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