快速检索
2019~2020年中国航空物流枢纽发展形势及政策取向
2018年12月25日,国家发改委和交通运输部联合发布《国家物流枢纽布局和建设规划》(以下简称《规划》),明确提出到2020年建设30个左右具有典型示范效应和带动能力的国家物流枢纽,到2025年建设150个左右...
2020~2021年中国航空物流枢纽发展指数的构建与分析
物流枢纽是集中承载货物存储、转运、集散等功能的物流设施集群和区域物流活动的运营组织中心。相比其他类型的国家物流枢纽,我国的航空货运发展较为迟缓,需要科学的评价指标和评价方法,对其发展态势进行...
2020~2021年京津冀地区航空物流枢纽发展分析
京津冀地区航空物流枢纽包括北京首都国际机场、北京大兴国际机场和天津滨海国际机场。本文通过对比分析生产指标:三大机场旅客吞吐量、货邮吞吐量和起降架次,对各航空物流枢纽的发展进行多角度、全方位的...
2020~2021年长三角地区航空物流枢纽发展分析
长三角地区航空物流枢纽包括上海浦东国际机场,上海虹桥国际机场、南京禄口国际机场、杭州萧山国际机场以及宁波栎社国际机场。本文通过对比分析生产指标:机场旅客吞吐量、货邮吞吐量和起降架次,对各航空...
2020~2021年珠三角地区航空物流枢纽发展分析
珠三角地区航空物流枢纽包括广州白云国际机场以及深圳宝安国际机场。本文通过对比分析生产指标:机场旅客吞吐量、货邮吞吐量和起降架次,对各航空物流枢纽的发展进行多角度、全方位的剖析,反映珠三角地区...
2020~2021年西部地区航空物流枢纽发展分析
西部地区航空物流枢纽包括西安咸阳国际机场、成都双流国际机场、重庆江北国际机场、昆明长水国际机场、贵阳龙洞堡国际机场、乌鲁木齐地窝堡国际机场、银川河东国际机场和拉萨贡嘎国际机场。本文通过对比分...
2020~2021年中部地区航空物流枢纽发展分析
中部地区航空物流枢纽包括郑州新郑国际机场、武汉天河国际机场和长沙黄花国际机场。本文通过对比分析生产指标:机场旅客吞吐量、货邮吞吐量和起降架次,对各航空物流枢纽的发展进行多角度、全方位的剖析,...
2020~2021年双循环新格局下的郑州空港型物流枢纽
习近平总书记在中央财经委员会第七次会议上点明了实现以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进的新发展格局的内涵,对于航空经济发展先行先试的郑州来说,正确理解“大循环、双循环”内涵,正视双循环...
2020~2021年航空物流枢纽建设的“郑州模式”
物流枢纽是集中实现货物集散、存储、分拨、转运等多种功能的物流设施集群和物流活动组织中心。国家物流枢纽是国家物流体系的核心基础设施,是辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的综...
2020~2021年中国航空港与城市协调发展研究
航空港是地区经济发展与外部联系的窗口,也是世界物流的一个重要节点。航空港对于促进地区经济发展、提升航空运输能力、完善城市功能起到重大作用。城市是航空港的依托,为其正常运行提供支撑;同时,...